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金環承建 | 徒駭河上“蓮花”綻放!興華路徒駭河大橋項目鋼塔順利合龍

2021-11-02 來源: 類型:集團新聞 關鍵詞:金環建設,聊城,徒駭河大橋,鋼塔,合龍,蓮花形狀,鋼結構,金環

近期,在聊城市興華路徒駭河大橋項目現場,伴随着最後一段鋼結構吊裝完成,徒駭河大橋鋼塔實現順利合龍。合龍後的鋼塔,宛如一朵巨大的“蓮花”盛開在徒駭河之上。






該橋是目前國内首座全鋼蓮花造型結構,它以“蓮湖清韻”為主題進行規劃設計,“蓮花”與鋼箱梁橋面相互融合,主橋采用半飄浮結構,景區風光與建築藝術交相輝映。

▼大橋效果圖

 

興華路跨徒駭河大橋位于聊城市中心城區興華路跨徒駭河處,屬于聊城市重點民生工程,全長388m,橋梁寬度40m。大橋設計時速50km/h,采用雙向6車道設計。徒駭河大橋分為東西引橋和主橋,東西引橋為混凝土箱梁,主橋為鋼結構箱梁。主橋采用蓮花造型獨塔雙索面斜拉橋,全長200米,鋼梁為全焊鋼箱梁,結構體系為半飄浮體系,是目前國内首座全鋼蓮花造型結構。
 

聊城興華路跨徒駭河橋跨越蓮湖水利風景區,是一座重要的景觀大橋。大橋建設将完善城區道路交通體系和城區公共交通系統,對聊城市經濟社會發展形成有力支撐。
 

這座橋最引人注意之處在于其獨特的蓮花造型。這朵盛開的“蓮花”便是來自金環建設集團的生産制造。2021年年初,金環建設集團承接了該橋梁主橋鋼結構部分加工制作,包含鋼塔和鋼箱梁,總用鋼量5600餘噸。
 
鋼塔為三個空間橢圓鋼拱塔:中塔和邊塔。其中中塔豎直,塔高52.07 米(含裝飾;兩個邊塔與水平向呈60°傾角,塔高56.07 米(含裝飾),左右對稱布置。中塔自下而上劃分為15個節段,邊塔自下而上劃分為21個節段。箱梁采用雙箱單室鋼箱梁,寬度40米,全長199.6米,為方便制作及運輸,全橋共劃分為21個梁段。
 
 




 

這座造型獨特的鋼塔為該項目加工制作帶來非常大的挑戰。
 

1。鋼塔線形精度控制難度高鋼塔為半橢圓弧形橋塔,涉及非常多的不規則曲面,在分段制作中,每個分段的截面和弧度都不一樣,需要嚴格控制每一段的加工精度,已實現最終的完美合龍。金環建設集團技術部和詳圖部制定了詳細的加工計劃和制作工藝流程,制造人員和檢驗人員全程使用全站儀監測鋼塔定位控制點,高精度确保鋼塔制作段定位,并現場複原工廠測量數據,确保鋼塔順利合龍;

2。錨箱精準定位難度高。全塔錨箱共計108個,均為鋼塔内部帶角度的空間錨箱,定位安裝難度大。通過分解制造安裝流程,全程全站儀測量監控,實現了錨箱高精度安裝。

3。全熔透焊縫多,厚闆拼接焊縫多,焊接操作空間小,焊接難度大。制造公司總經理張強總親自進行焊接示範指導,技術人員和車間制造人員針對不同難點共同商議探讨最合理的解決方案,采取多種技術工藝措施,實現了鋼塔焊縫的高質量控制。
 

生産關鍵期正值炎炎夏日,生産一線的制造人員和質控人員,克服多重技術和操作難點,通過從下料—焊接—探傷—裝配等各個工序,精細操作,嚴格把關,順利完成項目的生産任務。
 

▼下料

 

▼焊接及檢驗
 

 

▼單元件檢驗
 


▼放置地樣、地胎


▼錨箱定位

 
▼探傷檢驗

 

▼車間預拼


 


 
此次複雜“蓮花”鋼塔的順利合龍,是該項目進程中的一個重要節點。金環高水平的制造和加工能力是此次合龍得以順利實現的有力保障。目前,金環建設集團承接的該項目鋼結構生産加工的部分已順利完成,項目現場施工有序進行中,計劃于2022年6月18日竣工。